Hindustan Contessa:
Hindustan Contessa – модель от индийского производителя Hindustan Motors, которая выпускалась с 1984 по 2002 год. Hindustan Contessa была построена на базе Vauxhall VX Series, которая в свою очередь была продолжением модели Vauxhall Victor FE. Когда в 1983 году HM вывел на рынок свой Hindustan Contessa он оказался одним из немногих автомобилей повышенной комфортности в Индии, что стало причиной большой популярности четырехдверного седана среди чиновников и представителей немногочисленного среднего класса. Относительно большая колесная база в 2,67 м и независимая подвеска положительно сказывалась на плавности хода, что было немаловажно для индийских дорог. Автомобиль имел классическую схему – расположенный двигатель спереди и ведущая задняя ось.
Ранние версии Hindustan Contessa оснащались четырехцилиндровым двигателем BMC B-Series объемом 1,5 литра. Именно модель с агрегатами от BMC носила название Hindustan Contessa classic, а после перехода на агрегаты японского производства эту приставку автомобиль утратил.
В самом конце 80-х на Hindustan Contessa начали устанавливать двигатели производства Isuzu. На выбор предлагался бензиновый силовой агрегат объемом 1,8 литра и два дизельных двигателя объемом 2,0 литр, отличающихся лишь наличием турбины на одном из них.
В качестве трансмиссии использовалась механическая коробка передач с четырьмя или пятью передачами. Первая КПП была производства BMC, вторая от Isuzu. Кстати, Hindustan Contessa стал первым автомобилем с вакуумным усилителем тормозов, произведенным в Индии.
Габариты Contessa – длина 4,6 м, ширина 1,7 м, высота 1,4 м, вес 1200 кг. Hindustan Contessa выпускался исключительно для нужд местного рынка и на экспорт не поставлялся.
